手表在使用过程中，由于加滴在机件上的润滑油时间长了会逐渐挥发变干；齿轮的相互摩擦会产生一些金属细屑，增加转动阻力；灰尘、纤维等不断由表壳缝隙处侵入，是机器积垢。因此，手表使用一个时期后，需要拆洗加油。

加油程序表油的作用：一般用于磨擦部位(如轴孔上)减小运动时磨擦阻力，使能量的传递效率大大提高，对提高表机走时精度和使用寿命起着重要作用。 对表油的质量要求：化学稳定性好，经久不变质;不易挥发;没有腐蚀性;粘度合适、凝冻点低;具有良好的润滑性能;不腐蚀机心钢质、铜质件;粘度受温度变化影响小;油中不含有杂质。 润滑油种类：国内常用的有上海产720表油、国外的有瑞士MOEBIUS表油(如：8300、8000、9030、8200、941)等。

加油工具各零部件的加油方法：

1、发条：发条的加油一般以拷贝纸对折沾一些专用发条油揩擦一下，使发条表面沾上润滑油，盘入发条后，若油量不足，可在发条盘叠的顶部滴一、二滴油。加发条脂。

2、条轴：条轴装入条盒轮，盖上条盒盖后，在它与条盒轮上下摩擦处与主夹板、条夹板轴孔摩擦处分别加油。加D5油。

3、中心轮部位的加油：一般不加在夹板的轴孔处，而在安装前加在两端轴榫上，以防止安装时油流入空心轴内，套装分轮前，应在轴杆凹槽处加少量表油。加8200油。

4、传动轮系轴榫的加油：除二轮中心装置的长秒轴杆有所不同外，其它三轮、擒纵轮以及秒轮上轴榫的轴孔(钻眼)都应加油。加9030油。5、擒纵叉瓦的加油 将油少量加在冲面中心上，擒纵叉运动后油会引散到锁面上，擒纵叉上下榫头一般不加油，叉口、叉体都不应沾油，以保证擒纵叉运动灵活。加941油。

6、防震轴承(摆轴承)的加油：在托钻上加油或上下防震碗即可，摆轴其它部位不应沾油。加9030油。

7、条夹板上的棘爪柱、小钢轮衬圈应加油，以保证灵活，加8200油。

8、主夹板上条拨针机构的加油：离合杆、跨轮、拨针轮的柱子和拉档尾部加少量的表油。拉档钉、立轮和离合轮斜齿间以及柄轴的拉档槽口加适量油，并使柄轴方榫也能沾上一些润滑油，根据拉档柱的灵活情况，也可在拉档柱孔内加少量表油，使其弹动更灵活。加8200油。

文章来源：席占辉